目前，经济发展迅速，汽车的销量也是越来越大，新能源电动汽车，是解决能源、环境、城市交通等问题的一个主流趋势，也是未来汽车产业发展的一个主要方向。然而新能源汽车安全性也越来越受到大家的广泛关注。 作为新能源汽车的动力之源，动力电池出故障是引起安全性的主要原因，新能源汽车约80%故障来源于动力电池。所以新能源电池组导热也是拜高专注胶黏剂研发的一个方向！
一般造成电池出故障的原因有以下几个方面：
1、电池漏液；2、局部短路；3、绝缘受损。
当电池受到外力撞击、过度充放电热量堆积时都可能产生上述问题，造成起火爆炸事故。因此，新能源汽车的散热问题尤其重要，下面拜高就来讲解一下如何利用密封胶来解决新能源汽车电池导热的方法。
新能源汽车电池密封胶解决方案
密封胶具有优异的性能，为解决动力电池安全性问题，需要从防撞防震、阻燃、导热、防水等几个方面综合考虑。
1、防撞防震：由于电池内部的电芯等没有固定，受到撞击时很容易变形移动等，造成短路和电池液泄露。
BESIL 8230A/B系列有机硅灌封胶
【产品性能】
◇ 室温固化、电绝缘
◇ 1:1 混合比
◇ 高导热率
◇ 低粘度
◇ 固化收缩率小
◇ 耐受热冲击
2、阻燃：电池内部有多个电芯，一个着火时会引起其它的着火，通过阻燃处理可以有效降低着火现象。
BESIL FOAM 8202A/B加成型有机硅发泡灌封胶
【产品性能】
◇ 1:1 混合比
◇ 常温下快速交联发泡
◇ 阻燃绝热
3、导热：动力电池内部结构集中，功率大，散热量高，而空气的导热系数小，容易造成热量积聚，会造成电池寿命下降。
BESIL Gap Filler8820A/B液态有机硅导热凝胶
【产品性能】
◇ 低挥发
◇ 阻燃 V-0
◇ 低密度，高导热
◇ 抵御机械冲击，缓冲振动
4、防水：动力电池内部进入水分后会引起电解液降解，还会引起短路。
BEEP 6213A/B高强度环氧粘接胶
【产品性能】
◇ 能粘合各种基底材料
◇ 蛇形管水冷板与电池的粘接
◇ 抵抗湿气、污物和其它大气组分
◇ 耐高低温性优异，-50℃-130℃
◇ 耐变压器油，衰减低
◇有很好的粘接性和剥离力
导热硅胶是一种单组份室温固化的硅橡胶，属于脱甲醇固化，过程中释放出的小分子醇类物质较少，完全固化后无气味，具有较高的导热性能和优异的粘接性能，耐高低温性能优越，在－50℃～＋200℃范围内性能变化不大。主要用于LED灯具、电子电器等元器件的粘接与固定。
