电动汽车动力总成的结构可以通过区分三大系统来理解：电池系统、 电机 （或电驱动系统）以及各种 功率转换电子元件 （逆变器、转换器、车载充电器、电池管理）系统）。
电动汽车动力总成组件的关键工程挑战包括 高效热管理、集成电气系统、小型化、减轻车辆总重量以及确保安全可靠的车辆性能。同时从商业角度来看，电动汽车价格需要通过降低整体系统成本来降低。
一般来说，新能源汽车的三电系统使用的胶需要具备以下特点：
1、耐高温、耐低温能力，能够在极端环境下保持稳定性；
2、具有良好的密封性和防水性能，以保护电子元件不受潮湿和腐蚀；
3、具有较高的耐久性和抗老化能力，能够长期保持胶的性能；
4、对电子元件没有腐蚀性，并能够保持电气绝缘性。
常用的新能源汽车三电系统用胶包括硅酮胶、聚氨酯胶、环氧树脂胶等。在选择胶水时，需要根据具体的使用场景和要求进行综合考虑，以确保胶水的性能和使用效果。
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