ADAS辅助驾驶系统，在现代汽车中越来越常见。实现ADAS功能的关键是不同传感器的协同作用，包括摄像头、雷达、激光雷达和超声波传感器。这些系统协同工作，以识别道路上的物体、行人和潜在的危险情况。有时，它们甚至可以独立采取行动，以确保驾驶员、乘客和行人的安全。

摄像头是ADAS中不可或缺的一部分

一辆汽车配备多个摄像头，且数量和种类正在迅速增加。它们用于执行多种ADAS功能，如行车记录、车道保持、自适应巡航、自动紧急刹车、交通标志识别、疲劳驾驶监测、自动泊车等。这些光学系统的性能和可靠性至关重要。

ADAS车载摄像头种类

根据视野分为：

▶ 前视摄像头

主要用于对道路前方情况进行监测，可以实现FAM、LDW、ACC等辅助驾驶和夜视监测功能

▶ 环视摄像头

作用在于识别出停车通道标识、道路情况和周围车辆状况

▶ 侧视摄像头

侧视摄像头主要是用于盲点监测BSD，根据安装位置可以实现前视或后视作用

▶ 后视摄像头

后视摄像头主要是用于倒车过程中，便于驾驶员对车尾后面影像的捕捉，实现泊车辅助功能

▶ 内置摄像头

主驾驶员监测系统主要采用近红外摄像头的AI识别来完成完整的拍到驾驶员面部信息

ADAS摄像头制造商面临哪些挑战？

▶ 自适应对焦

制造商需要在车辆行震动和颠簸驶过程中保证自动对焦和稳定功能，以确保图像始终清晰。

▶ 耐高低温

车载摄像头必须在各种环境条件下可靠运行，包括高温、低温和湿度变化。制造商需要确保产品的质量和可靠性，以满足客户的期望。

▶ 环保问题

保证材料的环保问题，确保符合环保法规也是一个挑战。

拜高高材ADAS车载摄像头解决方案

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