现代汽车不仅是一种交通工具，更是一项高度智能化的科技产品。而在这一科技时代，汽车传感器扮演着至关重要的角色。它们如同汽车的"神经系统"，监测、控制各个关键参数，确保了我们的行车安全与舒适。
汽车传感器作用
提升安全性
传感器可监测车辆周围的交通状况，协助驾驶员避免事故。
提高燃油效率
通过监测发动机负荷和油耗，传感器帮助优化燃油喷射，降低燃油消耗。
减少排放
传感器监测尾气排放，确保车辆在环保标准范围内运行。
提升舒适性
传感器可自动调节座椅、空调和悬挂系统，提供更舒适的驾驶体验。
传感器面临挑战
汽车传感器微型化、多功能化、集成化和智能化的发展趋势对采用新工艺和开发新材料提出了更高要求。拜高高材致力于提供卓越的密封性和粘合性，支持传感器系统的集成化设计，确保数据准确无误传输。
拜高高材解决方案
节气门传感器
用胶点—— 凝胶灌封
推荐产品 —— SIGEL 1875自修复有机硅凝胶
﹥ 1：1加成型，粘附力强，自修复
﹥ 固化后极低的渗油性，抗中毒性优
﹥ 高温电绝缘性优良，对高压提供保护
﹥ 耐老化性能和耐候性优异
﹥ 优异的防水、防腐、防潮性能
用胶点—— 壳体密封
推荐产品—— EP 1713耐高温型环氧胶
﹥ 低CTE线性膨胀系数
﹥ 具有高导热性
﹥ 优异的电绝缘性、稳定性
﹥ 在150℃-180℃下可长期使用
﹥ 吸水率极低，良好的防水、防潮性
汽车天线传感器
用胶点—— 内部线圈灌封
推荐产品—— SIPC 1823有机硅粘接密封胶
﹥ 单组分，使用方便，不粘手时间较短
﹥ 耐化学性优异
﹥ 抵抗湿气、污物和其它大气组分
﹥ 电绝缘性能优异、防电晕
﹥ 耐温-50~250℃
倒车雷达
用胶点—— 壳体灌封
推荐产品—— SIPA 8250高导热灌封胶
﹥ 双组分加成型硅橡胶
﹥ 1：1混合比例
﹥ 低硬化收缩率
﹥ 优异的高温电绝缘性、稳性定
﹥ 良好的防水防潮性
DPS差压传感器
用胶点—— 陶瓷基板+PA66粘接密封
推荐产品—— SIPC 1823阻燃型粘接胶
﹥ 耐化学性优异
﹥ 户外老化性优异
﹥ 电绝缘性能优异、防电晕
﹥ 使用方便，不粘手时间较短
减振器位置传感器
用胶点—— 壳体内部灌封
推荐产品—— SIPA 8250高导热灌封胶
﹥ 双组分加成型硅橡胶
﹥ 1：1混合比例
﹥ 低硬化收缩率
﹥ 优异的高温电绝缘性、稳性定
﹥ 良好的防水防潮性
接触感应开关
用胶点—— PBT壳体内局部灌封
推荐产品—— EP 2005（7mins 初固环氧）
﹥ 抵抗湿气、污物和其它大气组分
﹥ 高强度，优异的粘结性
﹥ 耐温-45~120℃
﹥ 抗污染性好，表面预处理要求低
﹥ 对玻纤布及钢板等有很好的粘接性
霍尔效应位置传感器
用胶点—— 内部线路保护、防水密封
推荐产品—— EP 2023 (结构灌封环氧）
﹥ 对各种基材的附着力好
﹥ 较高的剪切强度和剥离强度
﹥ 良好的抗冲击强度
﹥ 耐温-50~150C
﹥ 耐油及酸碱性优异
胎压传感器
用胶点—— PA66壳体内部灌封
推荐产品—— SIPC 1811(1#)+SIPA 8250
﹥ 户外老化性优异
﹥ 耐温-60~260℃
﹥ 电绝缘性能优异、防电晕
﹥ 抵抗湿气、污物和其它大气组分
﹥ 单组分，使用方便，不粘手时间较短
温度传感器
用胶点—— PA66槽内灌封
推荐产品—— EP 1713环氧灌封
﹥ 优异的粘结性、抗开裂性
﹥ 具有高导热性
﹥ 优异的电绝缘性、稳定性
﹥ 在150℃-180℃下可长期使用
﹥ 吸水率极低，良好的防水、防潮性
用胶点—— 感应头包封
推荐产品—— EP 1700 环氧结构胶
﹥ 良好的抗流挂性
﹥ 良 好的韧性和抗高低温冲击性
﹥ 优秀的粘接性能、电性能、耐湿性
传感器接插件补强
用胶点—— 插头补强
推荐产品—— EP 2025 快固阻燃环氧
﹥ 抵抗湿气、污物和其它大气组分
﹥ 高强度，优异的粘结性
﹥ 抗污染性好，表面预处理要求低
﹥ 耐温-50~130℃
﹥ 对塑料 、玻纤布及钢板等有良好粘接性
电感式传感器
用胶点—— 内部电感线圈灌封
推荐产品—— EP 1712 阻燃型环氧灌封胶
﹥ 优异的粘结性、抗开裂性
﹥ 低CTE线性膨胀系数
﹥ 优异的电绝缘性、热稳定性
﹥ 吸水率低，良好的防水、防潮性
