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新能源汽车动力电池用胶方案大全
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新能源汽车动力电池用胶方案大全

2022.09.16 11:43:31   Clicks


新能源在今年销售又创新高,目前新能源汽车越来越受大众喜欢,随着新能源汽车的快速发展,新能源汽车起火的报道也经常见诸报端。新能源汽车的安全性越来越受到公众的关注。

作为新能源汽车的动力之源,动力电池出故障是引起安全性的主要原因,新能源汽车约80%故障来源于动力电池。调查发现,造成电池出故障的原因有以下几个方面:



新能源汽车动力电池用胶方案大全



1.   电池漏液;

2.   局部短路;

3.   绝缘受损。


当电池受到外力撞击、过度充放电热量堆积时都可能产生上述问题,造成起火爆炸事故。

 

解决方案:


密封胶具有优异的性能,为解决动力电池安全性问题,需要从防撞防震、阻燃、导热、防水等几个方面综合考虑。

1.   防撞防震:由于电池内部的电芯等没有固定,受到撞击时很容易变形移动等,造成短路和电池液泄露。

2.   阻燃:电池内部有多个电芯,一个着火时会引起其它的着火,通过阻燃处理可以有效降低着火现象。

3.   导热:动力电池内部结构集中,功率大,散热量高,而空气的导热系数小,容易造成热量积聚,会造成电池寿命下降。

4.   防水:动力电池内部进入水分后会引起电解液降解,还会引起短路。


三类密封胶在电池中应用


动力电池密封胶的种类有以下三种:

Ø  丙烯酸酯密封胶;

Ø  环氧密封胶;

Ø  有机硅密封胶。


一、丙烯酸酯密封胶


丙烯酸酯密封胶



1、丙烯酸酯密封胶的优点:


ü   粘接强度高,高达20MPa

ü  适用基材广泛:金属和非金属

ü  室温固化快:315min

ü  耐一定冲击。

ü  使用温度至高不超过120℃。


2、丙烯酸酯密封胶在电池中应用:


ü 圆形电池与基座粘结固定。

ü 极柱的粘接密封。

 

二、环氧密封胶


环氧密封胶


1、环氧密封胶的优点:

ü 粘接强度高,5-20MPa

ü  适用基材广泛:陶瓷、金属、玻璃、塑料、橡胶、纸张、布等。

ü  室温固化快。

ü  耐一定冲击。

ü  使用温度-30-120℃。


2、环氧密封胶在电池中应用:


ü  用于电池片之间的粘接固定。


三、有机硅密封胶


有机硅灌封胶

 

1、有机硅密封胶的优点:


有机硅是以SO链节为主链的一种高分子材料。

ü  具有优异的耐高低温(60-260℃C)。

ü  耐候性好。

ü  电绝缘性(体积电阻率达1×101416gcm)。

ü  固化后是弹性体,防震抗冲击性能好。

ü  导热系数达到0203Wm·K(空气为0.023Wm·K),添加导热填料后导热率可大幅提高。

ü  阻燃性好。燃烧温度约430℃,火焰温度达到750℃,燃烧后生成sio2,无腐蚀性气体,添加阻燃填料后可到到∨-0阻燃级别。实验方法:样品进行两次10秒的燃烧测试,火焰在30秒内熄灭无燃烧物掉下当一颗电芯起火后,可以阻断周围电芯起火。

ü  耐水汽透过率好。通过有机硅密封胶密封后的PAcK可以通过P67防水测试。测试方法:将密封好的PAcK完全浸没于水箱中,顶部距离水面015-1m连续浸泡30min后,性能无变化,无水进入PAcK内部。可以有效防止水汽对电池的渗透。

ü  导热性好,导热系数达到020.3Wm·K(空气为0.023Wm·K),添加导热填料后导热率可大幅提高。可以有效的将电池内部产生的热量传递至表面,减少热量堆积提高电池寿命,有机硅密封胶具有优异的性能,可满足动力电池的防震、防水、阻燃、导热的需求,能满足汽车在不同气候条件下的使用,有效提高动力电池的安全性。


2、有机硅密封胶在电池中应用:

ü  电池PACK边框密封。

ü  电池粘接固定。

ü  内部元器件的密封固定。

ü  动力电池内部的灌封。